Tanto si eres un ciclista aficionado como profesional, es importante recordar que el ajuste del sillín depende del rendimiento que busques. Para ayudarte a ajustar tu sillín de forma óptima, aquí tienes una guía que te mostrará cómo hacerlo.

Sommaire

¿Cómo afecta el ajuste del sillín al ciclismo?

El ajuste del sillín no es algo que deba tomarse a la ligera, especialmente para los ciclistas de alto nivel. Sin embargo, si eres un aficionado que busca mejorar su rendimiento, el ajuste adecuado puede ayudarte.

Selle de vélo — El ajuste de un sillín de bicicleta es esencial para un uso adecuado

Los ajustes del sillín se pueden realizar :

Altura ;
De delante hacia atrás;
Inclinación.

Algunos modelos de sillín pueden no tener en cuenta todos estos ajustes. Sin embargo, le aconsejo que opte por un sillín que ofrezca todos estos ajustes para un confort óptimo y una mayor eficacia. Estos diferentes ajustes tendrán una influencia directa sobre :

Su velocidad ;
Su potencia de pedaleo;
El tipo de recorrido que siga.

Ajuste de la altura del sillín

Se trata del ajuste más importante para el sillín de su bicicleta estática. El ajuste de la altura del sillín determina la comodidad y el rendimiento del pedaleo. Cuando realice este ajuste, debe asegurarse de que la rodilla del pie colocada sobre el pedal en el punto muerto inferior esté ligeramente flexionada, pero no completamente recta.

Para mayor precisión, colóquese contra una pared con la espalda recta y las piernas completamente extendidas. Pide a un amigo que mida la altura de tu entrepierna, es decir, desde el suelo hasta el perineo. Multiplica la cifra obtenida por un valor preciso que dependerá de tus objetivos. El resultado del cálculo es la altura del sillín, medida desde el eje del pedalier hasta el hueco del sillín.

Ajustar la potencia

En un recorrido llano y bajo, o al subir un puerto de montaña, la potencia de pedaleo es la clave. Multiplica la altura de tu entrepierna por 0,885 para obtener la altura de sillín correspondiente. Obtendrá más potencia en las piernas cuando pedalee en el plato grande.

Ajuste para ciclismo de montaña

Si practicas ciclismo de montaña o cicloturismo, lo mejor es bajar ligeramente la altura del sillín para mayor comodidad y maniobrabilidad. Multiplique la altura de la entrepierna por 0,883 para ajustar su sillín. Tendrás más equilibrio en carreteras accidentadas y caminos trillados.

Ajuste del sillín hacia delante

Sillín en posición neutra

El ajuste neutro consiste en no mover el sillín ni hacia delante ni hacia atrás. Este ajuste le ofrece un excelente compromiso entre manejabilidad, velocidad y frecuencia de pedaleo en las subidas. Este ajuste se recomienda si no tiene un tipo de terreno específico que recorrer, pero si circula por carreteras cuesta arriba, cuesta abajo, llanas, empinadas y adoquinadas.

Sillín avanzado

Un sillín adelantado le proporciona más potencia de pedaleo en una subida larga, como un puerto de montaña. También puedes adelantar ligeramente el sillín si quieres más velocidad para esprintar, por ejemplo.

Sillín ajustado hacia atrás

Un ajuste del sillín hacia atrás es más adecuado para ciclistas de travesía y ciclistas de montaña. Si su ruta también es llana, debería optar por un sillín desplazado hacia atrás. De este modo, podrá girar las piernas con facilidad.

Ajuste del ángulo del sillín

El ajuste del ángulo del sillín influye en la comodidad y la estabilidad.

Sillín horizontal

El ángulo neutro es versátil. Este ajuste es adecuado para un recorrido muy cambiante, alternando entre tramos llanos, bacheados y cuesta abajo. Es la posición más cómoda del sillín de bicicleta.

Labio del sillín elevado

Un labio de sillín elevado proporciona mayor estabilidad y velocidad. Se recomienda para quienes realizan un esfuerzo en solitario en una carrera contrarreloj. El labio del sillín hacia arriba evita que te deslices hacia delante cuando estás tumbado sobre el extensor y te proporciona más velocidad.

Boquilla más baja

Bajar el sillín 2 ó 3 muescas es recomendable para los cicloturistas. Esta postura permite desplazar el peso hacia atrás, a la altura de la pelvis, y reduce la presión ejercida sobre el perineo.